Ny akora ao anaty fiara mipoitra amin'ny enta-mavesatry ny masoandro dia tsy maintsy mahatohitra ny -fahasimban'ny oxidative sy ny fandotoana entona mafana-. Injeniera-suéde microfibre mitambatra dia mitambatra amine light stabilizers (HALS) sy DMF-maimaim-poana ny polyurethane mba hanatrarana ny loko lehibe kokoa noho ny mitovy na mitovy amin'ny Grade 4 eo ambanin'ny Xenon arc exposure sy ny fanarahana VDA 277 VOC.
Mekanika enta-mavesatra avy amin'ny masoandro: Sary-Oxidation sy VIAQ Compliance
Rehefa iharan'ny taratra masoandro mivantana ny kabin'ny fiara dia mihoatra ny 85 degre ny mari-pana amin'ny dashboard sy ny seza. Ity enta-mahery mafana sy taratra ultraviolet ity dia miteraka tsy fahombiazana roa amin'ny hoditra sentetika mahazatra: fitetezana rojo polymère (miteraka fikikisana ambonin'ny tany) ary ny fivoahana haingana-ny solvent sisa tavela (miteraka zavona amin'ny fitaratra sy fofona misy poizina ao anaty trano).
Mba injeniera anHoditr'afo ao anatin'ny fiara -anti-fahanterana, mila fanovana ny simika polymère fototra. Mampiasa rano 100% -entin'ny rano, DMF-polyurethane maimaim-poana mitambatra ao anaty ranomasina-nosy polyethylene terephthalate (PET) matrix. Mandritra ny dingan'ny fampifangaroana slurry, ny mpisoroka UV manokana sy ny HALS dia zaraina amin'ny ankapobeny manerana ny resin. Izany dia manakana ny UV photon tsy hanapaka ny polyether fatorana, ny fitazonana ny ara-drafitra elasticité (Bally flexing> 100,000 tsingerina) sy ny fiantohana ny Vehicle Interior Air Quality (VIAQ) entona mijanona Latsaky ny na mitovy amin'ny 10 mg/kg na dia ao anatin'ny fihenjanana mafana mitohy.
Fampandrenesana momba ny fividianana & QA:Manamarina ny fetran'ny fahasimban'ny UV sy ny mari-pamantarana VIAQ ho an'ny fivoriambe Tier 1 OEM? Mangataha horonana santionany ara-batana sy ny laboratoara ara-teknika ara-teknika (TDS) voamarina.
Mangataha tatitra momba ny TDS Physical Swatches & Lab ho an'ny suede faux mahatohitra UV
Famaritana laboratoara: SAE J2412 sy VDA Specifications
Tsy manan-kery amin'ny QA automatique ny fanombantombanana mifototra amin'ny fanjavonana na ny fofona. Ny famaritana ara-pitaovana dia mandidy ny fanamarinana fatra amin'ny alàlan'ny efitranon'ny toetr'andro haingana sy ny chromatography entona. Ity matrix manaraka ity dia mampifanohitra ny tsena mahazatra PU amin'ny suede micro automatique.
| Fananana ara-batana / Protocole | Standard PU hoditra | UV-Suede Micro voatsabo | Automotive OEM Tolerance |
| Haingana ny fahanterana UV | Kilasy 2 - 3 (Manjavona) | Naoty 4 - 5 | SAE J2412 / ISO 105-B06 |
| Fahanterana mafana (120 degre, 500h) | Fitrandrahana ambonin'ny tany | Pass (Tsy misy fahasimbana hita maso) | ISO 188 |
| Famoahana VOC (Karbaona manontolo) | >80 ugC/g | Latsaky ny na mitovy amin'ny 15 ugC/g | VDA 277 (Latsaky ny na mitovy amin'ny 30 ugC/g) |
| Fandefasana zavona (Gravimetric) | >5,0 mg | Latsaky ny na mitovy amin'ny 1.5 mg | DIN 75201-B ( Latsaky ny na mitovy amin'ny 2.0 mg) |
| Herin'ny peeling (Post-Mahantitra) | Latsaky ny na mitovy amin'ny 15 N/3cm | Mihoatra na mitovy amin'ny 30 N/3cm | ISO 2411 |
| Hydrolysis fanoherana | 1 - 2 Herinandro | >5 herinandro | SATRA TM344 (70 degre, 95% RH) |
Famaritana ny substrate ho an'ny singa ambony-Kabine mibaribary
Ho an'ny mivantanaVarotra ambongadiny fiara matezampamatsy, ny fampifanarahana ny hatevin'ny substrate sy ny fonosana UV amin'ny singa ao amin'ny kabine manokana dia tsy maintsy atao mba hisorohana ny fitakiana fiantohana.
- Fitaovana fitaovana (Dashboards):Manandrama ny tondro UV mivantana ambony indrindra sy ny hafanana mafana. Ny fitaovana dia tsy maintsy mampiseho ny tahan'ny fihenan'ny hafanana <1.5% amin'ny mari-pahaizana 120 mba hisorohana ny fikoropahana sy ny delamination amin'ny substrate ABS / PC.
- Kodiarana:Mijaly amin'ny taratra UV mitambatra sy famindrana asidra lakta avy amin'ny tanan'olombelona. Ny DMF-matrix maimaim-poana dia manohitra ny fizarazaran'ny simika, fa ny fandokoana miparitaka -lalina kosa dia manakana ny fifindran'ny loko eo amin'ny tanan'ny olona.
- Seza fiara:Mitaky fahafaha-mihenjana ambony eo ambanin'ny enta-mavesatra mafana. Ny electrospun 3DMicrofiber SuèdeNy core dia mizara tsara ny lanjan'ny olona, manakana ny fihenjanana eo an-toerana (puddling) izay matetika hita ao amin'ny vinyl mahazatra simba aorian'ny fampiasana 24 volana.
Atombohy ny fitiliana UV & Emission manokana ary angataho ny teny nindramina ambongadiny
Fanontaniana matetika
F: Ahoana ny fitiliana ny fanoherana UV amin'ny microfiber fiara?
A: Ny laboratoara dia mampiasa Xenon arc weathering tester manaraka ny SAE J2412 na ISO 105-B06 protocols. Ny fitaovana dia iharan'ny tsingerin'ny taratra, ny hafanana ary ny hamandoana voafehy. Refesina amin'ny alalan'ny spectrophotometer ny fanjavonan'ny loko aorian'ny fipoahana ary atao amin'ny mari-pamantarana maitso (Grade 1 ka hatramin'ny 5).
F: Nahoana ny seza fiara manara-penitra no triatra eo ambanin'ny tara-masoandro maharitra?
A: Ny hoditra sentetika mahazatra dia mifoka -fotony UV mahery vaika, ka mahatonga ny sary-fanimbazimbana izay manapaka ny rojo polymère. Miaraka amin'izany, ny hafanana mafana dia manafaingana ny etona ny plasticizer simika. Ity fatiantoka roa ity dia mamela ny matrice polymer ho henjana, mora vaky ary mora vaky haingana.
F: Inona ny VDA 277 ary nahoana no zava-dehibe amin'ny hoditra -taratra UV?
A: VDA 277 dia alemà fenitra fiara mandrefy ny totalin'ny famoahana VOC. Rehefa mafana ny fitaovana eo ambanin'ny enta-mavesatra UV/masoandro mivantana, dia lasa etona haingana ny solvent sisa. Ny microfiber mifanaraka amin'izany dia tsy maintsy mirakitra ny totalin'ny entona karbônina ambanin'ny 30 ugC/g mba hisorohana ny fofona misy poizina ao anaty kabine sy ny zavona anatiny.
